| CHALLENGE MINARELLI 2014 LAVAL |
| MAXI CUP |
| FINALE |
| Classement . |
| Clt | N° | Pilote | Club | Tours | M.Tour | Ecart | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 3 | NOURY Philippe | LAVAL | 15 | 50.179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | POSSON Anthony | LAVAL | 15 | 50.163 | +0.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 16 | CHEVALIER Jean Bernard | LAVAL | 15 | 50.286 | +7.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 72 | HERRY Jean | ACO | 15 | 50.425 | +12.103 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 87 | DEUIL Régis | WERNERT | 15 | 50.661 | +12.249 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 37 | HERY Guillaume | TOURAINE | 15 | 50.460 | +12.722 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 21 | GUILLOTIN Mathieu | LAVAL | 15 | 50.529 | +14.118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 64 | SABLE Laurent | LAVAL | 15 | 50.494 | +14.309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 9 | LESAGE Gwénael | LAVAL | 15 | 50.323 | +14.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 22 | BEAUDET Michel | LAVAL | 15 | 50.467 | +16.039 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 5 | LOTTIN Michael | LAVAL | 15 | 50.666 | +22.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 11 | MOREUL Arnaud | LAVAL | 15 | 50.763 | +22.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 32 | GUYON Dominique | LAVAL | 15 | 50.394 | +22.875 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 33 | VILLEMAINE Daniel | ANCENIS | 15 | 51.099 | +25.183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 69 | BOULLIER Mathieu | LAVAL | 15 | 51.683 | +30.736 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 28 | LACROIX Philippe | DUNOIS | 15 | 51.365 | +35.953 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 63 | CROSSOUARD Jean Yves | WERNERT | 15 | 51.502 | +36.040 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 8 | LAMBERT Cédric | LAVAL | 15 | 51.494 | +39.488 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 48 | ORRIERE Jean Philippe | LAVAL | 15 | 52.167 | +42.492 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 51 | BOULLIER Fabrice | LAVAL | 14 | 52.567 | +1 Tour | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 29 | ORRIERE Nicolas | LAVAL | 14 | 50.840 | +1 Tour | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 27 | THOMAS Damien | LAVAL | 14 | 51.328 | +1 Tour | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 6 | MADEC Jean Claude | SOLOKART | 10 | 50.595 | +5 Tours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 23 | QUENTIN Thierry | LAVAL | 4 | 52.226 | +11 Tours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 88 | SALMON Bruno | LAVAL | 1 | 1:06.618 | +14 Tours | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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