| Bridgestone Festival |
| Cadet |
| Essai chrono |
| Classement des chronos. |
| Clt | N° | Pilote | A.S.K. | Chassis | Temps | Ecart | Tour | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 10 | ROUCHY Thomas | Sens Paris | OTK | 56.125 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7 | LEUILLET Gabin | Rosny | Birel | 56.197 | +0.072 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 9 | RENAUDIN Adrien | Wissous | OTK | 56.582 | +0.457 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 11 | SIMMENAUER Louis-Ferdinand | Angerville | Art | 56.594 | +0.469 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | LEUILLET Tom | Rosny | Birel | 56.596 | +0.471 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 5 | HEDOUIN Nathan | Rouen | Art | 56.622 | +0.497 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 3 | COURSIMAULT Enzo | Angerville | Art | 56.655 | +0.530 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 16 | SCHIZZI Lucas | Ancenis | OTK | 57.413 | +1.288 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 20 | SUGNOT-DARNICHE Hugo | ROSNY | Birel | 57.568 | +1.443 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 21 | HERBLOT Vincent | Champ Kart | 57.874 | +1.749 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 8 | NERGUTI Alban | Comtat Venaissin | OTK | 57.954 | +1.829 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 2 | CHOPLIN Paul | Ancenis | Sodi | 1:00.463 | +4.338 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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