Qualif Bridgestone Cup Ouest Ancenis |
Minime |
Manche qualificative 2 B/D |
Classement |
Clt | N° | Pilote | Tours | Ecart | M.Tour | Pénalité | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 29 | GUIOD PAUL | 11 | 1:01.753 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 38 | SIMMENAUER JEAN-BAPTISTE | 11 | +0.790 | 1:01.606 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2 | ROUCHY THOMAS | 11 | +4.054 | 1:02.057 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 6 | VROMANT ALEXANDRE | 11 | +4.321 | 1:02.079 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 12 | SCHIZZI LUCAS | 11 | +5.951 | 1:02.096 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 31 | GOMES MAXIMILIEN | 11 | +7.349 | 1:02.164 | +3P | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 21 | HENRIO HUGO | 11 | +9.189 | 1:02.256 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 35 | SERVANT STEVEN | 11 | +16.967 | 1:02.927 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 15 | LANDEMAINE ALAN | 11 | +16.987 | 1:02.797 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 4 | CARDE EMILIEN | 11 | +17.264 | 1:02.813 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 28 | SCHMIT ALEXANDRE | 11 | +17.380 | 1:02.712 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 16 | MOREL THOMAS | 11 | +17.618 | 1:02.367 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 37 | JAKUBOWSKI MATHIAS | 11 | +20.699 | 1:03.242 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 9 | HUGONT MACLERS | 11 | +29.267 | 1:03.919 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 11 | GRAVELET MAXIME | 9 | +2 Tours | 1:04.936 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 25 | VENTURI FLORIAN | 11 | +16.508 | 1:02.732 | +3P - +8P | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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